摘  要：
    　　油库中储存的润滑油、锅炉燃料油等粘性油料, 在低温时粘度大, 流动性差, 给油库粘油收发作业带来很大困难为了降低油品的粘度, 减少管道输送时的阻力损失, 在收发前必须对油品进行加热。目前我国油库粘油加热大都采用传统的蒸汽间接加热法实践表明, 这种加热方法存在加热时间长, 能源利用率低, 劳动强度大, 不易实现自动控制及污染环境等缺点。

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